Самые большие бульдозеры в мире

Бульдозер — это навесное оборудование, которое установлено на базовый гусеничный, реже колесный трактор. Такое оборудование может состоять из отвала с ножами, а также толкающего устройства, выполненного в виде рамы или брусьев и, собственно, системы управления данным отвалом.

Главный параметр бульдозера – это тяга трактора с установленным оборудованием. Подобная техника используется для разравнивания и перемещения грунта, мерзлых и скальных поверхностей. При помощи бульдозеров проводят планировку на строительных площадках, разрабатывают котлованы и выемки, возводят насыпи, нарезают террасы на косогорах, засыпают ямы и рвы, вырывают траншеи под фундамент здания и под разные коммуникации, расчищают территорию камней, кустарников, строительного мусора и снега. Простота конструкции данного транспортного средства позволяет широко применять его в строительном производстве. Бульдозер экономичен и надежен в эксплуатации, обладает высокой производительностью, мобильностью и универсальностью.

Рейтинг самых больших в мире бульдозеров

Итак, представляем вам первую тройку самых огромных бульдозеров на нашей планете.

Komatsu D575A

Это в настоящее время самый большой бульдозер на Земле.

Впервые эта модель была показана на выставке Conexpo в Техасе, которая проводилась в 1981 году. Мощность двигателя на тот момент достигала 1000 лошадиных сил, что было вполне достаточно. Впрочем, производство гиганта, общая масса которого составляет чуть более 142 тонн, а длина — 12,7 метров, началось куда позже — ровно 10 лет спустя, поскольку до этого момента экономические условия не позволили запустить японцам бульдозер в производство.

Выпуск первый серийных машин состоялся в 1991 году. Нельзя сказать, что спрос на Komatsu D575A был огромен, однако он был — моделью были заинтересованы в основном американские и австралийские угледобывающие компании.

Стоит заметить, что серийный бульдозер обзавелся куда более мощным двигателем — целых 1150 лошадиных сил. Сам силовой агрегат обладает водяным охлаждение, прямым впрыском топлива и турбонаддувом. Питается он, как нетрудно догадаться, дизельным топливом. Безусловно, вся эта мощь направлена вовсе не на скоростные характеристики, а на тягу.

В стандартную комплектацию входит огромный отвал высотой 3,63 метра и шириной 7,39 метра, который позволяет перемещать около 70 кубических метров породы всего лишь за один проход. Впрочем, если этого недостаточно, можно заказать более крупный отвал, ширина которого — около 5 м, а ширина — 11,7 м.

Второе почетное место занимает бульдозер KOMATSU D475A-5 SD – 108 тонн вес и 34 куба отвал.

На третьем месте расположился бульдозер CATERPILLAR D11R, вес которого 113 тонн, а отвал 27 кубических метров.

Самый большой бульдозер в России

Т-800 — русская мощь

Кстати он занимает 4 позицию в рейтинге самых больших бульдозеров мира. Он также, как и D575A, отличается своими немалыми габаритами. Так, длина громадины достигает 12,4 м, высота — 5 м, а масса — 106 тонн, причем её треть приходится исключительно на навесное оборудование.

В качестве силового агрегата используется 820-сильный двигатель «6ДМ-21Т», снабженный интеркулером и газотурбинным охладителем. Пару такому мотору составляет коробка передач, которая обеспечивает две передачи заднего и четыре передачи переднего. Кстати, дисковые фрикционы коробки передач, а также некоторые другие механизмы работают в масле, поэтому не требуют регулировки.

Что касается управления, то для этого в кабине присутствуют два рычага. А вот для торможения используется обычная напольная педаль. Правда, она работает только в том случае, если заведён двигатель. В случае, если Т-800 глохнет на ходу, срабатывает автоматическое торможение.

Скоростными характеристиками бульдозер не отличается — максимальная скорость достигает 14 км/час при движении вперёд и чуть более 10 км/час при движении назад. Но учитывая, что махина была создана для перемещения пород, этого вполне достаточно.

Сегодня Т-800 чаще всего используется в строительстве и горном деле, то есть там, где требуются мощные и высокопроизводительные машины, но при этом обычные бульдозеры с поставленной задачей не справляются. Кстати, впервые гиганта оценили при работах, которые Т-800 выполнил всего за один день, в то время как обычные бульдозеры мучились с ней по две-три недели.

ACCO Dozer - гигант в музее

Но эта классификация касается только серийных машин. Самым большим в мире бульдозером является ACCO Dozer, машина не серийная, выпущенная по спецзаказу в Италии.

Изготовитель супер-бульдозера, компания Acco, получила заказ на эту машину от властей Ливии, планирующих использовать её для освоения новых территорий под строительство. Эксплуатационный вес монстра, построенного с использованием частей от серийных машин Caterpillar, составил 183 тонны. Приводили в движение бульдозер ACCO Dozer два двигателя, также производства Caterpillar. Каждый из этих моторов развивал 675 лошадиных сил мощности, что давало общий выход в 1350 л.с.

Размеры Супердозера впечатляют, его общая длина составляет 12 метров, отвал машины имеет 7 метров в длину и более двух с половиной метров в высоту. Сзади бульдозера расположен рыхлитель, высотой три метра. Навесное оборудование управляется мощной системой гидравлики.

К сожалению, ACCO Dozer так и не смог приступить к работе. Полковник Каддафи, президент Ливии, заказавшей огромную машину, настолько скомпрометировал себя связью с террористами, что Организации Объединенных Наций была вынуждена применить против этой страны торговые эмбарго. В результате, огромная машина, ещё в 80-х годах прошлого века была поставлена на хранение и так там и осталась.

В настоящее время, после того, как в 2008 году сама фирма АССО прекратила своё существование, решается вопрос о дальнейшей судьбе самого большого в мире бульдозера. Возможно, он будет просто разобран на металлолом и человечество потеряет ещё один памятник своим техническим достижениям. Хотя, ещё есть шансы сохранить великолепную машину для показа в техническом музее.