Татарстан первым в России будет наносить на бланки для сдачи экзамена по ПДД уникальные штрихкоды. Таким образом процесс экзамена ускорится в разы, а инспектор, принимающий экзамены, не сможет знать данные курсанта, что снизит возможность коррупции в процессе тестирования.
Госавтоинспекция Татарстана представила очередное новшество. Теперь в бланке заявления на сдачу экзамена по правилам дорожного движения появится специальный штрихкод. Раньше информация о каждом курсанте хранилась и корректировалась в ГИБДД в бумажном виде, сейчас ее будут заносить в электронную базу данных, причем еще в автошколе. Предполагаемая процедура такова: на сдачу экзамена курсант приходит с бланком документа, проводит его через сканер у компьютера и получает персональный билет с набором 20 случайных вопросов. Инспектор, принимающий экзамен, не знает ни фамилии кандидата в водители, ни список вопросов — он лишь контролирует время, отведенное на испытание. По окончании экзамена в компьютер инспектора поступает только информация о том, ответил курсант на вопросы или нет. На пресс-конференции, посвященной нововведению, начальник Управления ГИБДД МВД по РТ Рифкат Минниханов сказал, что штрихкод позволит решить сразу несколько проблем. Во-первых, сократится объем работы сотрудников республиканской автоинспекции (штат которой, кстати, не так давно сократили). Во-вторых, контакты инспектора и экзаменующегося будут сведены к минимуму, уменьшается и количество задействованных в приеме экзамена сотрудников ГИБДД — в классе присутствует только один инспектор (прежде их было два), наблюдающий за процессом сдачи, а значит, остается мало шансов для коррупции. Разработчиком сервиса стала казанская компания ICL-КПО ВС. Причем штрихкод на бланке заявления будет содержать не только информацию о кандидате в водители, но и об автошколе, в которой он обучался, о периоде обучения, а также о его преподавателях. Это позволит, считают в ГИБДД, составлять более объективный рейтинг автошкол и повлиять на количество ДТП, совершенных по вине начинающих автомобилистов. В ГИБДД также сообщили, что появление штрихкода связано с большим количеством желающих получить водительское удостоверение — время приема теоретического экзамена стало необходимо увеличить. Для справки На сегодняшний день в Татарстане насчитывается 278 автошкол. Ежегодно армия татарстанских автомобилистов пополняется в среднем 40 тыс. водителей, которые впервые получили право управления транспортными средствами. На сегодняшний день в Татарстане насчитывается 278 автошкол. Ежегодно армия татарстанских автомобилистов пополняется в среднем 40 тыс. водителей, которые впервые получили право управления транспортными средствами. Уже два месяца систему тестирует казанская автошкола «Фиеста». Между тем казанцы скептически отнеслись к новшествам — по их мнению, недобросовестные курсанты и экзаменаторы всегда смогут найти лазейки. Хотя есть немногочисленная группа тех, кто поддерживает ГИБДД. Эксперты опасаются давать положительные прогнозы, но то, что местные власти делают шаги к решению проблемы процесса получения водительских прав, по их мнению, уже хорошо. Отметим, что это не первое усовершенствование татарстанского ГИБДД. Практические экзамены уже ведут в машинах с двумя видеорегистраторами, данные с которых инспекторы обязаны сдавать на проверку. Также глава ГИБДД РТ Рифкат Минниханов предложил, чтобы во время сдачи экзамена в автомобиле находился и представитель Федерации автошкол Татарстана, который бы контролировал процесс. В ГИБДД не исключают, что все стороны станут искать новые возможности сдать экзамены за взятку. Но Минниханов уверяет: «Будем делать все, чтобы усложнить им жизнь». |